Cada vez podemos ver en las montañas,
las cercanas y las lejanas, un mayor número de personas que
practican el tan en boga Esquí de Travesía (esquí de montaña o
esquí alpinismo).
La aparente sencillez de la actividad
puede llevar a engaño, ya que requiere más recursos técnicos en el
esquí de los que suele tener un esquiador de pista y sobre todo,
requiere tener conocimientos de alta montaña invernal y de
alpinismo. Olvidaos de que es lo mismo que hacer un fuera de pista
entre los pinos de Cerler o Formigal... La democratización de
deportes como éste, aunque la mayoría de las cosas que trae son
buenas, también trae problemas, como gente que baja pistas negras
fumándose un pitillo y que como esquí fetén se alquila un día un
equipo de travesía e intenta subir al Aneto (visto y oído en
directo) aunque no haya hecho montaña en su vida...
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| Subiendo hacia el Veleta |
“Sentidiño”, respeto y humildad
por favor.
También estamos la gente con mucha
experiencia en montaña y alpinismo a los que un buen día nos da por
probar eso de deslizarse ladera arriba y luego ladera abajo y
aprendemos a esquiar a las bravas, continuamos aprendiendo más o
menos y perfeccionando en pista y acabamos sabiendo esquiar un poco
decentemente y bajando por casi cualquier sitio, aunque sea sin
estilo ;-)
Este artículo realmente es de
material, así que dejo estas divagaciones para una conversación de
bar y me centro en lo que quería.
Hoy en día tenemos, como en todo, un
amplísimo abanico de fijaciones para esquí de montaña. Sobre todo
estos dos últimos años, en los que estamos asistiendo a
innovaciones y lanzamientos por parte de las marcas punteras y de
otras no tan punteras. Como otras veces, intentaré ayudaros a tomar
una decisión si andáis buscando material y a aclararos conceptos
basándome hoy en una fijación en concreto: Dynafit TLT Speed
Radical.
En las fijaciones (bindings en inglés
o ataduras como dicen en otros lares) de travesía tenemos dos
sistemas de anclaje a la bota: El sistema de placa y el sistema Tech
(o Dynafit como generalmente se conoce).
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| Foqueando con fijaciones de placa |
Las fijaciones de placa son similares a
las de esquí alpino y se fijan a la bota de idéntica manera, la
talonera y la puntera están unidas con una barra de material
metálico (o plástico o de carbono) que queda fija bajo la bota en
todo momento. A la hora de la subida todo el conjunto pivota sobre la
puntera con el talón libre, y para bajar la talonera queda fija como
en una fijación de alpino.
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| Subiendo con fijaciones ligeras. Fijaos en la diferencia de volumen de la fijación... |
En las tech, esa barra no existe. La
puntera se fija a la bota mediante dos tetones o pinchitos que
encajan en unos orificios que la bota lleva para este menester. La
talonera siempre va fija en la tabla y encaja en la bota mediante
unas barras metálicas que entran en otros huecos que lleva la bota
en el talón. No se pueden usar con cualquier bota, sólo con las que
vengan preparadas para el sistema (hoy en día casi todos los
modelos).
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| Detalle de los tetones de la puntera y de los Side Towers |
Cada tipo de fijación tiene sus
incondicionales. Los de placa por su seguridad y facilidad de manejo,
y los de tech por su bajo peso y su durabilidad.
Todos tienen razón.
Generalmente las fijaciones de placa
son más bajadoras ya que son más estilo a unas de alpino, su
sistema de alzas y cuchillas es más sencillo de manejar y para un
freerider son las adecuadas.
Pero esto ha cambiado radicalmente en
los últimos años/meses.
Las fijaciones ligeras tienen la misma
seguridad (DIN) que las de placa, a no ser que sean de competición,
se han mejorado los sistemas de alzas, y existen unos modelos para
freeride que no tienen nada que envidiar a las de placa.
Yo he probado los dos tipos. Y creo que
la elección de uno u otro tipo, viene dado por el tipo de esquí de
montaña que hagas.
Si lo tuyo es un esquí sin demasiadas
pretensiones, tranquilo o más clásico, lo ideal para mí es un
sistema de placa.
Si por el contrario quieres devorar
desniveles, hacer largas rutas y escalar con las tablas a la espalda,
las tech son lo tuyo.
Yo finalmente me he decantado por las
tech por lo que he citado.
Y el modelo por el que me he decantado
es el que he dicho antes, las Speed Radical de Dynafit.
Hay otros modelos que me gustan más,
pero finalmente he elegido estas por su precio, su sistema de alzas y
su facilidad para encontrar repuestos y lugares de reparación.
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| Primer alza en las Speed Radical. Talonera en modo Ski |
Aún no las he probado a fondo ni en
condiciones duras, pero las primeras impresiones son muy buenas.
Son sencillas de calzar gracias a unas
barritas de metal que llaman Side Towers y que hacen de tope para la
puntera de la bota y la sitúan justo a la altura de los tetones de
sujeción. Yo me las he calzado incluso en nieve muy dura con el
esquí resbalando, y no precisamente en llano y me ha resultado
sencillo. Imagino que con más práctica lo será aún más.
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| Segundo alza |
El sistema de alzas también es muy
cómodo cuando lo practicas un poco con el bastón y me ha resultado
más práctico en el primer uso que el de mis otras fijaciones de
placa Diamir.
Cuando sacaron esta fijación hace unos
tres años dieron problemas porque se partía la pieza de plástico
negro donde van alojadas las alzas. Hoy en día está solucionado, y
aunque pueden salir malas como cualquier cosa, y no dan problemas a
éste respecto.
Incluyen unas cortas correas muy
técnicas de cable de acero. Al principio no me convencían mucho
porque no me gusta caerme y que las tablas sueltas queden cerca de mi
y puedan golpearme. Pero pensando en mi nivel y modo de esquiar,
donde las caídas van a ser casi todas a baja velocidad (las
generales en esquí de montaña) no me parece tan relevante llevar
las correas largas para alejar las tablas. Aunque esto es muy
personal.
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| Sentido de giro de la talonera para pasar del modo Walk al modo Ski |
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| Talonera en modo Walk. Giramos un cuarto de vuelta para alinear las barras con el talón dela bota y ya la tenemos en modo Ski |
En cuanto a la fiabilidad de las
fijaciones tenía algunas dudas: ¿Saltarán al hacer giros bruscos
en nieve helada o hielo? ¿Saltarán cuando deben?
Respuesta a la primera pregunta: Ni de
coña. Se agarran a la bota para que puedas meter los cantos hasta
que te salten los empastes.
Respuesta a la segunda: Sí. Basándome
en las instrucciones del fabricante y la experiencia de compañeros.
La verdad es que acostumbrado a las de
placa, que dan una sensación de robustez y fiabilidad muy alta,
estas al principio pueden generar dudas y desconfianza... Nada más
lejos de la realidad.
Que sepáis que con este tipo de
fijaciones se ha bajado todo lo bajable sin problemas: Nant Blanc de
la Verte, Cho Oyu, freeride extremo en Alaska...
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| Puntera y correa de retención. Las cuchillas encajan en la pieza negra de la izquierda |
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| Puntera lista para subir. Para bajar sólo tenemos que bajar la palanca blanca para permitir el salto de la fijación en caso de caída |
Así que la desconfianza del principio
pronto se torna en sonrisa viendo lo ligero que subes con ellas y lo
bien que transmiten la fuerza y los movimientos a las tablas. De
hecho no tienen holguras, cosa que no sucede con las de placa... Las
vueltas maría resultan sencillas y dan mucha más libertad de
movimientos y gestualidad que las de placa al pesar menos.
Si vienes de las fijaciones de placa
deberás acostumbrarte a su calzado y descalzado (sobre todo al
descalzado), pero en dos o tres salidas los tendrás más que
dominado. Si son las primeras que usas no tendrás tanto problema
porque no tendrás manías ni vicios anteriores.
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| Probándolas sobre el terreno |
Yo he elegido este tipo de fijaciones
por su ligereza (menos de 350 grs por unidad) y su transmisión a las
tablas. Pero también tienen sus contras:
Si vas bajando y tienes que pasar un
llano donde te es más cómodo liberar la talonera, debes descalzar
la bota y volverla a calzar en modo walk. Esto con las de placa no
pasa, puedes pasar del modo ski al walk con un simple movimiento del
bastón en la talonera.
También me gusta más el sistema de
cuchillas retráctiles de Diamir: Llevas las cuchillas puestas en la
fijación y las puedes poner en modo de uso o no sin quitarte la bota
ni nada. En las Dynafit puedes ponerlas sin quitar la bota, pero es
menos cómodo...
Como veis, los contras que les veo son
de manejo y de necesitar más tiempo para realizar algunas maniobras,
ninguno de fiabilidad o seguridad. Así que espero que con práctica
vayan desapareciendo estas pegas.
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| Decididamente las verdes son más bajadoras... |
Compra la que más te convenza, llévala
a un buen sitio donde te la monten y te la regulen, cuídala y sobe
todo...¡¡Disfruta de ella!!
JAIME MORENO MONTES
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